文献类型：期刊文章

作　　者：徐光辉[1] 雒泽华[2]

机构地区：[1]西南交通大学土木工程学院,四川成都610031 [2]中国工程机械工业协会路面与压实机械分会,北京100101

出　　处：《筑路机械与施工机械化》

基　　金：国家自然科学基金项目(51178405)

年　　份：2015

卷　　号：32

期　　号：8

起止页码：39-42

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、核心刊

摘　　要：0引言连续压实控制（CCC）是一类方法和技术的统称。目前国际上主要有两种方法：其一是基于力学分析原理、以力学量为评定指标的力学方法,如德国力学方法的评定指标为振动模量,中国动力学方法的评定指标为抵抗力即反力,还有的评定指标为弹簧系数等;其二是基于信号处理原理、以无量纲量为评定指标的信号方法,主要以1976年的瑞典压实计方法为代表,其评定指标称作压实计值（CMV）,即谐波比,以及后来被改进的RMV和CCV等。

关 键 词：压实控制 振动轮  压实质量 填筑体 动力学方法 力学量 压实效果  谐波分量  振动模 无量纲量  

分 类 号：S855.3]