文献类型：期刊文章

作　　者：王波[1] 张以良[2] 熊鹰[1]

机构地区：[1]海军工程大学舰船工程系 [2]92196部队

出　　处：《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》

基　　金：海洋工程国家重点实验室研究基金项目资助(批准号:1106)

年　　份：2015

卷　　号：39

期　　号：4

起止页码：773-777

语　　种：中文

收录情况：AJ、CSA、CSA-PROQEUST、INSPEC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：为寻找效率和空泡性能优良的螺旋桨,利用螺旋桨多参数协同优化系统对某吊舱螺旋桨开展迭代优化,并对优化结果进行试验验证.螺旋桨各参数分布曲线采用贝塞尔样条曲线拟合,以确保各参数在优化过程中的光顺性;应用遗传算法,结合螺旋桨面元法的定常水动力性能预报工具,以提高螺旋桨效率及空泡性能为优化目标,对螺旋桨各参数分布进行优化及相关分析探讨.结果表明,优化桨较原桨效率略低,但空泡初生更晚,相同条件下空化面积更小,空泡性能得到有效改善.

关 键 词：螺旋桨 优化  遗传算法 定常面元法  贝塞尔样条曲线  

分 类 号：U644.33]