文献类型：期刊文章

作　　者：王豪[1] 赵振峰[1] 王斌[2] 于霞[2] 商海昆[3]

机构地区：[1]北京理工大学车辆动力系统技术重点学科实验室,北京100081 [2]山西柴油机厂工艺研究所 [3]河北华北柴油机有限责任公司

出　　处：《小型内燃机与车辆技术》

基　　金：国家部委级基础研究项目(B22201100055)

年　　份：2015

卷　　号：32

期　　号：3

起止页码：17-22

语　　种：中文

收录情况：ZGKJHX、普通刊

摘　　要：针对对置活塞二冲程缸内直喷汽油机工作过程的特点,对比平顶活塞组成的燃烧室,设计了对置凹坑活塞组成的滚流燃烧室。采用3维流场仿真软件Fire建立该发动机仿真模型,对比分析两种燃烧室结构对扫气过程和混合气形成的影响。研究结果表明:所设计的滚流燃烧室通过活塞顶的导流凹坑组织缸内气体定向流动,形成更强的滚流;在扫气过程初期加强了涡流运动,促进废气扫除,并在压缩后期产生了"挤流+滚流"的气流运动,提高缸内平均湍流动能;滚流燃烧室较平顶燃烧室的燃油蒸发率提高10%,缸内混合气平均燃空当量比在1.05。

关 键 词：对置活塞  二冲程 滚流 混合气

分 类 号：TK421.8]