文献类型：期刊文章

作　　者：马勇[1] 付锐[1] 孟妮[2] 郭应时[1] 袁伟[1]

机构地区：[1]长安大学汽车学院,西安710064 [2]陕西工业职业技术学院汽车与物流学院,陕西咸阳712000

出　　处：《交通运输系统工程与信息》

基　　金：教育部创新团队发展计划项目(IRT1286);国家自然科学基金项目(61473046;61374196);中央高校基本科研业务费专项资金项目(2013G1221028;310822153101)

年　　份：2015

卷　　号：15

期　　号：3

起止页码：82-88

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2015_2016、EI(收录号：20152901043493)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为了分析道路类型条件对驾驶人眼动行为的影响,分别在城市道路、城乡结合道路及山区公路上开展试验,利用Eye LinkⅡ型眼动仪对20名驾驶人的眼动行为进行测试和记录,分析不同道路环境中驾驶人的注视区域、注视目标及注视时长等特征.结果表明,驾驶人根据道路环境的变化调整其视觉搜索行为,在交通环境相对简单的道路上,驾驶人注视较远且平均注视时间较短,而在交通环境复杂多变的道路上,驾驶人注视较近且平均注视时间较长.研究结果为深入研究驾驶人的视觉行为规律、提高驾驶人行车安全性奠定了试验基础.

关 键 词：交通工程 交通安全 实车试验 眼动 道路环境 驾驶人

分 类 号：U491.254[物流管理与工程类]