文献类型：期刊文章

作　　者：李廷刚[1] 梅平[2] 袁航[3] 李峰[1]

机构地区：[1]交通运输部公路科学研究院,北京100088 [2]空军第一建筑安装工程总队,北京100076 [3]黑龙江省呼兰养路总段,黑龙江哈尔滨150025

出　　处：《公路交通科技》

基　　金：国家自然科学基金项目(51378242;51008146);国家国际科技合作专项项目(2013DFA81910);北京市交通行业科技项目(kj2013-2-14)

年　　份：2015

卷　　号：32

期　　号：7

起止页码：8-12

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2015_2016、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、核心刊

摘　　要：为了评价加热型密封胶的路用性能,分析密封胶施工过程中黏度-温度特征,采用布氏黏度仪,以50%扭矩为黏度的代表值,测试了9种加热型密封胶在160~200℃区间的黏度,并根据黏度-温度试验结果分析了它们的黏流活化能。结果表明,进口密封胶在推荐施工温度的黏度是合适的,而部分国产密封胶在190℃时的黏度过大,容易影响界面黏结能力,从而影响密封胶的路用性能。由于不同密封胶的组分配比存在较大差异,不同密封胶的黏度随温度变化的敏感性存在显著的不同。对于黏流活化能小的材料,黏度对温度的变化更为敏感,施工时更需要注意控制合理的施工温度。根据试验结果,提出了加热型密封胶的施工性能指标。

关 键 词：道路工程 加热型密封胶  布氏黏度仪  黏流活化能 黏度

分 类 号：U414]