文献类型：期刊文章

作　　者：冷骏[1] 张威[2] 马军[2]

机构地区：[1]海军驻上海江南造船(集团)有限责任公司军事代表室,上海201913 [2]中国舰船研究设计中心,湖北武汉430064

出　　处：《中国舰船研究》

基　　金：国家部委基金资助项目

年　　份：2015

卷　　号：10

期　　号：3

起止页码：102-107

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CSCD、CSCD_E2015_2016、DOAJ、IC、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：针对某大型舰船空调装置集成式冷媒水系统普通空调用户与特殊空调用户并联运行时存在流量分配困难的问题,提出支路双流量并联运行的优化设计方案,采用Flow Master软件计算系统的沿程阻力和流量,构建集成式冷媒水系统模拟试验平台,进行特殊空调用户低负荷运行与高负荷运行时管网的水力特性试验研究,比较采用支路双流量并联运行方案前后普通空调用户和特殊空调用户的流量分配情况。试验结果表明:采用优化方案后,特殊空调用户在高负荷和低负荷工况下运行时管网各用户可基本保持水力平衡,艏艉流量比较合理,满足用户需求;而在低负荷工况不采用双流量并联运行限流方案时,特殊空调用户支路流量远大于所需流量,艏部的普通空调用户支路流量均低于设计流量的50%。理论和试验研究结果说明,在特殊空调用户支路上采取双流量并联运行方案可有效解决大型舰船集成式冷媒水系统不同运行工况下的流量平衡问题,并且具有高效节能的特点。

关 键 词：特殊空调用户  冷媒水  流量分配  限流 双流量并联支路  

分 类 号：U664.8]