文献类型：期刊文章

作　　者：王俊山[1,2] 史培阳[1] 刘承军[1] 姜茂发[1]

机构地区：[1]东北大学多金属共生矿生态化利用教育部重点实验室,沈阳110004 [2]鞍钢集团公司,辽宁鞍山114014

出　　处：《材料与冶金学报》

基　　金：国家自然科学基金资助(51374059)

年　　份：2015

卷　　号：14

期　　号：2

起止页码：135-138

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2014、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、IC、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：针对铁路高强耐候钢的特点,本文通过调整钢中的镍含量,研究了耐候钢组织和性能的变化规律.结果表明:增加钢中的镍含量,耐候钢的组织由铁素体+珠光体向铁素体+贝氏体+珠光体转变,耐候钢的屈服强度和拉伸强度有所降低,延伸率有所提高,并且实验钢的年腐蚀速率降低,高Ni含量的耐候钢极化阻力为394(Ω·cm-2),而低Ni含量的耐候钢极化阻力为602(Ω·cm-2).

关 键 词：耐候钢 高强钢 组织  拉伸性能  耐腐蚀性

分 类 号：TG142.4[材料类]