文献类型：期刊文章

作　　者：李永乐[1] 朱佳琪[1,2] 唐浩俊[1]

机构地区：[1]西南交通大学桥梁工程系,成都610031 [2]嘉兴市交通工程质量安全监督站,浙江嘉兴314001

出　　处：《振动与冲击》

基　　金：国家科技支撑计划课题(2012BAG05B02);四川省杰出青年学科带头人计划(2009-15-406)

年　　份：2015

卷　　号：34

期　　号：12

起止页码：85-89

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2015_2016、EI(收录号：20153001050429)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：以FLUENT为研究工具,利用微分方程的数值解法和动网格技术,基于松耦合方法将Newmark算法通过UDF嵌入Fluent软件中,实现了CFD和CSD耦合的分析方法。通过建立二维方柱绕流模型,计算了竖向单自由度振动方柱在不同风速下的斯托罗哈数和最大振幅的变化情况,模拟了涡激共振锁定现象,并与静态绕流的结果进行了对比。建立了具有竖向振动和扭转振动二自由度的薄平板模型,并识别了该平板的颤振导数,进一步对其弯扭耦合颤振临界风速进行了逼近计算,本方法得到的颤振临界风速与Scanlan理论公式和Selberg理论公式吻合较好。

关 键 词：CFD和CSD耦合分析  动网格 涡激振  颤振 气弹效应  

分 类 号：O351.2]