文献类型：期刊文章

作　　者：李雅军[1] 师蓓蓓[1] 张晨曦[1] 李名家[1]

机构地区：[1]中国船舶重工集团公司第七○三研究所,黑龙江哈尔滨150001

出　　处：《舰船科学技术》

年　　份：2015

卷　　号：37

期　　号：5

起止页码：47-53

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：针对工业燃机对燃料适用性的要求,为实现机组在工作状态下燃料的无扰动切换技术,在某母型机燃油喷嘴的基础上,设计一款可以兼烧天然气和轻柴油的双燃料喷嘴。为考察喷嘴结构对燃烧性能的影响,采用Fluent软件计算天然气斜气孔的旋向、径向角度、旋流角度、气孔直径等参数对燃烧场的影响,并与原型机燃油流场进行对比分析。研究结果表明,当斜气孔与空气旋流器同向、旋流角度为40°、径向角度为30°、孔径为1.0 mm时,燃烧室出口温度场特性良好,出口温度最大不均匀度为22%,径向不均匀度为5.6%,周向不均匀度为1.0%,总压损失为3.6%,燃烧效率为98.6%。天然气燃烧场特性与轻柴油燃烧场基本一致,说明该型双燃料喷嘴能满足不同燃料燃烧的性能要求。

关 键 词：燃气轮机 双燃料 喷嘴 数值模拟

分 类 号：TK470.30]