文献类型：期刊文章

作　　者：李蕊[1] 赵丽华[1]

机构地区：[1]太原理工大学数学学院,山西太原030024

出　　处：《中国安全科学学报》

基　　金：山西省青年科技研究基金资助(2012021015-6)

年　　份：2015

卷　　号：25

期　　号：4

起止页码：123-127

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2015_2016、IC、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为探究交通事故各影响因素对人员伤亡的影响,并根据影响情况给出减少事故伤亡的合理建议,通过收集、统计某市2013年4—9月的交通事故数据,采用Poisson、负二项(NB)、HurdlePoisson(HP)、Hurdle-NB(HNB)、零膨胀Poisson(ZIP)和零膨胀负二项(ZINB)回归模型,对交通事故计数资料进行回归拟合,通过似然比(LR)检验、Vuong检验和拟合优度检验准则比较与选择模型。结果显示,ZINB回归模型拟合效果最佳,肇事车辆有无牌照、车损情况、驾驶人驾驶资历和天气状况等因素对事故中伤亡人数的影响显著,采取限制无牌照车辆出行,保障车辆性能和尽量让驾驶资历高的人驾驶并控制车速等措施能够减少事故伤亡。

关 键 词：交通事故 零膨胀 Hurdle模型  似然比(LR)检验  Vuong检验  

分 类 号：X928.03[安全科学与工程类]