文献类型：期刊文章

作　　者：董军[1] 高德峰[2] 任园军[1] 尹强[1] 冷岩[1]

机构地区：[1]中航工业空气动力研究院高速高雷诺数气动力航空科技重点实验室,沈阳110034 [2]沈阳航空航天大学设计艺术学院,沈阳110136

出　　处：《沈阳航空航天大学学报》

基　　金：民机科研专项资助(×××)

年　　份：2015

卷　　号：32

期　　号：2

起止页码：11-17

语　　种：中文

收录情况：普通刊

摘　　要：为了提高机翼等飞行器部件在粘性绕流下的气动力预测精度,研究了在非结构RANS求解器中耦合转捩预测的方法。以求解三维ONERA M6机翼的转捩点位置及气动力特性为例,求解过程为:先将RANS方程求解得到的机翼表面压力分布作为层流边界层方程求解的输入参数;然后采用e N-Database转捩预测方法分析层流边界层方程求解得到的边界层内相关参数,并得到机翼的转捩点位置;最后将转捩点位置传回RANS求解器中,重新进行流场计算得到考虑转捩后的气动力特性。使用上述方法计算出的结果与实验值吻合较好,验证了程序的有效性。

关 键 词：eN-Database方法  转捩预测 UNSMB求解器  ONERA  M6机翼  

分 类 号：V211.3]