文献类型：期刊文章

作　　者：丘兆逸[1,2,3] 付丽琴[3]

机构地区：[1]北部湾环境演变与资源利用重点实验室(广西),广西南宁530001 [2]广西师范学院经济与管理学院,广西南宁530001 [3]中央财经大学中国发展和改革研究院,北京100081

出　　处：《开放导报》

基　　金：教育部人文社会科学研究西部和边疆地区项目"碳排放规制对我国产品内贸易的影响及其应对研究"(11XJC790008);北部湾环境演变与资源利用教育部重点实验室;广西地表过程与智能模拟重点实验室(广西师范学院)联合开放基金项目"基于跨境海陆统筹的广西推进海上丝绸之路建设研究"(2014X20);民族地区新型城镇化研究中心开放基金项目"碳排放约束下广西北部湾城乡一体化研究"(2014ZD001);广西师范学院院级项目"基于海陆统筹的广西海上丝绸之路建设研究"

年　　份：2015

期　　号：3

起止页码：35-38

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CSSCI、CSSCI_E2014_2016、NSSD、核心刊

摘　　要：资金不足严重制约作为一带一路重要内容的跨境基础设施建设,亟需国内私人资本参与。私人资本走出去的动力,有劳动力成本上升刺激国内私人资本走出去;跨境基础设施投资具有抗经济周期性;跨境基础设施投资享受政府的优惠。其中也面临诸多困难,需要创新合作方式、投资模式,完善金融市场。

关 键 词：一带一路 跨境基础设施  私人资本

分 类 号：F125] F299.1