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期刊文章详细信息

核子密度仪在上海沪杭高速公路沥青面层工程中的应用    

  

文献类型:期刊文章

作  者:司志铭[1] 申红平[1] 熊安华[1]

机构地区:[1]沪杭高速公路(上海段)工程建设指挥部

出  处:《上海公路》

年  份:1998

期  号:B12

起止页码:169-171

语  种:中文

收录情况:普通刊

摘  要:一、概述 众所周知,我国道路工程中沥青混凝土的压实度检测均采用钻芯蜡封法进行,这种方法费工费时费力,且钻芯取样后留下的孔洞需进行修补,修补后的地方既影响外观,又影响强度,通车后一段时间,孔洞处极易形成坑塘。再就是钻芯蜡封法检测属事后控制,检测时沥青混凝土面层早已成型、冷却。一旦测得压实度不符合要求,已无法补压,只有将面层铣刨后返工重做,造成极大的损失。

关 键 词:核子密度仪 沪杭高速公路 沥青面层

分 类 号:U416.217] TH715.2]

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