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高钙灰在河浜回填中应用探讨
文献类型：期刊文章
机构地区：[1]沪杭高速公路(上海段)指挥部
年 份：1998
期 号：B12
起止页码：57-61
语 种：中文
收录情况：普通刊
摘 要：一、工程及地质概况 沪杭高速公路(上海段)处在以太湖为中心的碟形洼地东缘的淀泖低地中,地势平坦低洼。高程在3.1～3.6m,境内河叉繁密,水网发达。道路在河网地区,常穿越河道。河道回填,首先要清淤,然后,铺筑一定厚度的大颗粒粒料层,之后,再逐层回填。由于河道地段填土高,土壤湿润,没有粒料夹层,容易失稳,亦无法逐层锻压。因此河浜回填既是重要的施工程序,也是不易实施的工序。不少道路,往往在竣工后不久,填浜地段就出现路堤沉降、路面开裂等现象。所以,如何多快好省地回填好河浜是长期来被关注的问题。按常规程序,在开工初期。
关 键 词：高钙灰 道路工程 河浜回填 应用
分 类 号：U414.1]
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