文献类型：期刊文章

作　　者：张友华[1] 李新华[1] 徐莹[2] 李小娟[2] 刘丹[2]

机构地区：[1]江西昌泰高速公路有限责任公司,南昌市330008 [2]江西赣粤高速公路股份有限公司九景管理处,南昌市330008

出　　处：《公路》

年　　份：2015

卷　　号：60

期　　号：5

起止页码：202-206

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：沥青混凝土路面就地热再生由RAP与新沥青混合料构成再生沥青混合料,分析了就地热再生施工中影响新沥青混合料掺量的因素;通过室内试验设计了有差别的3个再生混合料级配,分别通过改变3个级配的新沥青混合料掺量分析了新沥青混合料掺量对各级配的影响,并对其中两个级配在施工现场取料分析级配变化特点。研究认为:就地热再生施工添加新混合料时,掺量总在波动中,会对再生沥青混合料级配产生影响;设计的再生混合料级配越偏离RAP级配,由新沥青混合料掺量变化导致的再生混合料级配变化越大;在RAP级配可作为再生沥青混合料级配的前提下,推荐设计的再生沥青混合料级配靠近RAP级配。

关 键 词：就地热再生 级配 新沥青混合料  

分 类 号：TU535]