文献类型：期刊文章

作　　者：张伟[1] 杨珏[1] 张文明[1] 赵翾[1] 郭苗苗[2]

机构地区：[1]北京科技大学机械工程学院,北京100083 [2]北汽福田汽车工程研究院,北京102206

出　　处：《中南大学学报（自然科学版）》

基　　金：国家高技术研究发展计划(863计划)项目(2011AA060404);中央高校基本科研业务费资助项目(FRF-MP-13-007A)~~

年　　份：2015

卷　　号：46

期　　号：2

起止页码：512-518

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CAS、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2015_2016、EI(收录号：20151900817986)、IC、INSPEC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：针对电动轮自卸车发动机和发电机系统轴系扭转振动问题进行分析,并通过试验进行验证,提出分析此类轴系扭转振动的研究方法。根据电动轮自卸车的动力传递系统由发动机和发电机直接刚性连接而成的特点,对系统轴系进行固有振动特性和强迫振动特性分析时,建立轴系扭转振动分析的集总质量参数模型,利用系统矩阵法和能量法获得轴系的固有频率和振型。在试验验证阶段,采用非接触式扭转振动测量法进行试验验证,对比分析计算结果和试验验证结果。研究结果表明:分析计算和试验验证基本吻合,证明了针对此类轴系扭转振动分析计算方法的可靠性,并获得轴系扭转振动发生共振的主谐次和强谐次,为进一步进行扭转振动减振分析及部件设计提供了依据。

关 键 词：电动轮自卸车 发动机 发电机 轴系 扭转振动 数学模型

分 类 号：U270.1] TK423.3]