文献类型：期刊文章

作　　者：窦广波[1,2] 孙龙[1]

机构地区：[1]辽宁师范大学心理学院,辽宁大连116029 [2]辽宁大学心理咨询中心,沈阳110036

出　　处：《人类工效学》

基　　金：辽宁省社会科学规划基金青年项目(L13CSH018);辽宁省社会科学基金(L14BSZ050)

年　　份：2015

卷　　号：21

期　　号：2

起止页码：1-3

语　　种：中文

收录情况：JST、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：目的 探索营运驾驶员情绪状态对驾驶风格的影响.方法 采用多维度驾驶风格量表（MDSI-C）和驾驶员情绪状态量表（DPMS）对165名营运驾驶员进行测量.结果 MDSI-C感觉寻求、愤怒、焦虑和分心4个维度的性别差异显著（t=-3.021,-4.259,3.550,5.531,P＜0.01）.紧张与感觉寻求、分心和焦虑维度得分呈正相关（r =0.251～0.436,P＜0.01）.愤怒与MDSI-C所有维度得分呈正相关（r=0.163～0.353,P＜0.05）.抑郁与感觉寻求和冒险维度得分呈正相关（r =0.243,0.158,P＜0.05）.精力与感觉寻求和愤怒维度得分呈正相关（r =0.208,0.194,P＜0.05）.回归分析发现：驾驶员各人口学因素和DPMS各维度,可以分别解释冒险型、愤怒型和焦虑型驾驶风格19.4％、36.3％和29.3％的变异.结论 驾驶员长期情绪愤怒或紧张对驾驶风格有不良影响,影响驾驶安全。

关 键 词：营运驾驶员 情绪状态 驾驶风格 驾驶安全 交通心理

分 类 号：U471.3] B849]