文献类型：期刊文章

作　　者：颜稳萍[1] 郭震宁[1] 林介本[1,2] 甘汝婷[1] 林木川[1] 潘诗发[1] 廖炫[1]

机构地区：[1]华侨大学信息科学与工程学院福建省光传输与变换重点实验室,福建厦门361021 [2]福建泉州世光照明科技有限公司,福建泉州362302

出　　处：《光学学报》

基　　金：福建省科技计划重点项目(2013I0004);福建省光传输与变换重点实验室开放课题(2014201);南安市中小企业创新基金(201101);南安市科技计划重点项目(G201212)

年　　份：2015

卷　　号：35

期　　号：4

起止页码：336-344

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2014、CAS、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2015_2016、EI(收录号：20152300916640)、IC、JST、RCCSE、RSC、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：采用逆向优化设计的方法设计发光二极管(LED)路灯透镜,提高LED路灯道路照明质量和能量利用率。以城市道路照明标准为约束,优化出最大亮度照度比的理想配光曲线。基于得到的理想配光曲线,透镜采用分离变量法设计自由曲面,将光源和目标面进行网格划分,形成能量对映关系。同时对曲面构造误差进行控制,再利用反馈优化法对透镜进行优化,使透镜的配光曲线趋于理想。仿真实验表明:采用逆向优化设计的LED路灯透镜,能很好地符合道路照明标准,亮度照度比为0.067,同时相对于传统的对称型LED路灯配光曲线节省20.2%的能耗,使LED路灯达到了高照明质量和高能量利用率的目的。

关 键 词：光学设计 路灯透镜  道路照明 逆向优化设计  能量利用率  

分 类 号：O439]