文献类型：期刊文章

作　　者：张雪彪[1] 陈诚[1] 刘玉君[1] 张立卫[2]

机构地区：[1]大连理工大学船舶工程学院工业装备结构分析国家重点实验室,辽宁大连116024 [2]大连理工大学数学科学学院,辽宁大连116024

出　　处：《哈尔滨工程大学学报》

基　　金：国家自然科学基金资助项目(50805016);一般横向基金资助项目(2012ZX04008031-2)

年　　份：2015

卷　　号：36

期　　号：4

起止页码：473-478

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2014、CAS、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2015_2016、EI(收录号：20152100877369)、IC、JST、MR、PROQUEST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、ZMATH、核心刊

摘　　要：针对钢板的感应加热弯板成形问题,利用ANSYS软件的物理环境法建立了钢板移动式感应加热的电磁-热-结构耦合分析的数值模型。为了实现移动加热的模拟,采用节点约束方程解决了钢板、感应器和空气间隙组成的求解域的多场耦合问题,数值计算结果与实验数据吻合,验证了数值模型的正确性。然后,对钢板感应加热过程进行了数值分析,得出结论:感应加热过程中,涡流集中分布于感应器前端的钢板金属,有利于钢板快速升温,并迅速进入准稳态加热状态;在加热结束时,磁通密度外扩形成感应加热过程所特有的端部效应,从而影响钢板端部的温度分布及最终的板边变形。

关 键 词：船舶工程 水火弯板 电磁场 感应加热  数值模拟 耦合  

分 类 号：U671.3]