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期刊文章详细信息

高速公路拥堵碳排放计算模型研究    

Research on Carbon Emission Calculation Model for Expressway Congestion

  

文献类型:期刊文章

作  者:王景荣[1] 肖鹤[2] 解建光[2]

机构地区:[1]江苏交通控股有限公司,江苏南京210000 [2]南京航空航天大学,江苏南京210016

出  处:《现代交通技术》

年  份:2015

卷  号:12

期  号:2

起止页码:81-84

语  种:中文

收录情况:CSA、CSA-PROQEUST、普通刊

摘  要:对于高速公路运营阶段,在出行高峰时段由于通行量较大或事故、恶劣天气等意外原因,容易发生交通拥堵,造成不必要的燃油消耗,导致碳排放量增加。文章在理论分析的基础上,对交通拥堵的碳排放效益进行研究,建立了交通拥堵碳排放计算模型,并通过现场调研和分析计算等方法对模型参数进行了确定,为高速公路拥堵时的碳排放计算提供了理论依据。

关 键 词:高速公路 拥堵 碳排放 计算模型  

分 类 号:U491.92[物流管理与工程类]

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同被引文献:

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