期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]长安大学汽车学院,西安710064 [2]湖北汽车工业学院科技学院汽车工程系,湖北十堰442002
年 份:2015
期 号:7
起止页码:33-35
语 种:中文
收录情况:普通刊
摘 要:随着汽车生产技术的不断发展,人们对汽车操纵稳定性的要求也越来越高,而汽车的悬架系统对汽车操纵稳定性有很大的影响。本文基于多刚体系统动力学理论,利用MSC.ADAMS软件对悬架进行建模、仿真,利用ADAMS/Insight模块对悬架各硬点参数进行灵敏度分析,找出对不合理定位参数影响较大的硬点参数,通过在互动网页中修改硬点坐标值,使悬架的四个定位参数变化在合理的范围内。
关 键 词:双横臂独立悬架 ADAMS 仿真 优化
分 类 号:U463.33]
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