文献类型：期刊文章

作　　者：王兴国[1] 朱坤佳[1,2] 栗橋祐介[3]

机构地区：[1]河南理工大学土木工程学院,河南焦作454003 [2]宁波市交通建设工程试验检测中心有限公司,浙江宁波315113 [3]日本室兰工业大学土木建筑系,北海道室兰0508585

出　　处：《铁道学报》

基　　金：国家自然科学基金(51108161)

年　　份：2015

卷　　号：37

期　　号：4

起止页码：111-115

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2014、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2015_2016、EI(收录号：20152000855268)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：通过单调静力和重锤冲击两种加载方式,分别对未加固梁和外粘AFRP布加固梁的性能进行试验研究,分析冲击加载时混凝土梁的破坏过程及外粘AFRP布的应变曲线。比较不同冲击高度下梁体的损伤形态和裂缝分布规律,从而得出冲击高度与梁体最终破坏形态的相关性。试验表明:在静力加载条件下,未加固梁是因钢筋屈服而破坏,加固梁是因外粘AFRP布剥离而破坏;在重锤冲击加载条件下,未加固梁是因梁体出现冲击损伤时钢筋屈服而破坏,加固梁是因梁体出现冲击损伤时外粘AFRP布可能发生端部剥离或跨中断裂而破坏。

关 键 词：混凝土梁桥 AFRP布  加固  冲击损伤  

分 类 号：TU375.1]