文献类型：期刊文章

作　　者：田红旗[1,2]

机构地区：[1]中南大学轨道交通安全教育部重点实验室,长沙410075 [2]中南大学交通运输工程学院,长沙410075

出　　处：《中国工程科学》

年　　份：2015

卷　　号：17

期　　号：4

起止页码：30-41

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、JST、NSSD、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：总结了中国高速轨道交通空气动力学研究进程的起步、积累、发展、深化、提升和引领等六个阶段。论述了提出的以列车空气动力学、列车/线桥隧空气动力学、车/风/沙/雨/雪环境空气动力学、弓网空气动力学、人体空气动力学为主要内容的高速轨道交通空气动力学研究进展。包括发现探明了相关的形成机理、激化过程、响应特性、影响规律、减缓途径、改善措施,提炼出了一套基础理论,突破了系列关键技术,以及全面的工程应用。解决了空气动力制约高速铁路发展、恶劣风环境影响行车安全等关键科学技术问题。介绍了高速轨道交通空气动力学专用实验平台群,包括动模型实验系统、交变气动压力下人体舒适性/车体刚度/气密性综合实验装置、风/沙/雨/雪气动实验平台群、视觉检测系统、在线实车实验系统、兼用风洞群、数值仿真平台。最后讨论了正在开展的研究和进一步发展的思考。

关 键 词：轨道交通空气动力学  高速铁路  实验研究平台群  研究进展  列车空气动力学 列车/隧道耦合空气动力学  列车/风环境耦合空气动力学  弓网空气动力学  人体空气动力学  

分 类 号：U270.11]