文献类型：期刊文章

作　　者：胡小庆[1] 洪柳[2] 徐光黎[1] 杨新[3] 蒋国武[3]

机构地区：[1]中国地质大学武汉工程学院.湖北武汉430074 [2]建研地基基础工程有限责任公司天津滨海新区分公司,天津300061 [3]湖北华亚建设工程有限公司,湖北武汉430080

出　　处：《安全与环境工程》

基　　金：中国冶勘中南局科研项目“纤维加筋土技术在路堤工程中的应用研究”

年　　份：2015

卷　　号：22

期　　号：2

起止页码：139-143

语　　种：中文

收录情况：AJ、CAS、JST、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：纤维能随机分布在土体中,有助于增强纤维土复合体的力学性能,将其应用于路堤边坡处理工程中已取得良好效果,但目前关于纤维加筋土配合比的研究还难以量化。选取纤维含量和纤维长度(纤维含量为0%、0.1%、0.2%、0.3%,纤维长度为1.5cm、2.0cm、2.5cm)两个参数开展纤维加筋土无侧限抗压强度试验、直剪试验,研究聚丙烯纤维加筋土的抗压、抗剪和变形特性,揭示纤维含量和纤维长度对加筋土变形特征、强度特征和抗剪强度指标的影响规律,并研究纤维加筋土的最优配合比。结果表明:纤维的加入能改善土体的抗压、抗剪和变形特性,纤维能提高土体的内聚力,但对内摩擦角几乎没有影响;当纤维含量为0.2%、纤维长度为2.5cm时,纤维的加筋效果得到最大程度的发挥。该研究可为采用纤维加固路堤边坡工程提供设计依据,具有重要的工程意义。

关 键 词：纤维加筋土 纤维含量 纤维长度  变形特征  强度特征 抗剪强度指标

分 类 号：X948[安全科学与工程类] TU47]