文献类型：期刊文章

作　　者：王劲孚[1] 钱炜[1] 熊磊[2] 王丹[1]

机构地区：[1]上海理工大学机械工程学院,上海200093 [2]上海市机电设计研究院有限公司,上海200040

出　　处：《润滑与密封》

年　　份：2015

卷　　号：40

期　　号：4

起止页码：86-90

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CAS、CSCD、CSCD_E2015_2016、IC、JST、RCCSE、RSC、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：建立不同排布形式表面织构的几何模型,基于N-S方程并采用CFD方法分析其油膜压力分布,并考察其流场流动情况和不同间距对承载能力的影响。结果表明,不同排布形式的表面织构对润滑特性有很大的影响,其中,交错排布的表面织构具有最高的承载力。微凹坑之间存在最优间距,使其所产生动压效应的作用发挥得最充分。交错排布的微凹坑织构最优面积率比均匀排布的微凹坑织构有了很大的提高。

关 键 词：表面织构 微凹坑  润滑特性 承载能力

分 类 号：TH117]