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期刊文章详细信息

汽车发动机曲轴扭转疲劳失效形式与原因分析    

Modes and Causes of Torsional Fatigue Failure of Automobile Engine Crankshafts

  

文献类型:期刊文章

作  者:刘红福[1] 周先忠[1] 于秋明[1] 孙军[1] 倪培相[1]

机构地区:[1]天润曲轴股份有限公司,山东文登264400

出  处:《失效分析与预防》

年  份:2015

卷  号:10

期  号:1

起止页码:57-61

语  种:中文

收录情况:IC、普通刊

摘  要:通过对典型曲轴扭转疲劳试验失效案例的分析,介绍了汽车发动机曲轴常见的扭转疲劳失效形式,分析了导致各种失效形式的原因。结果表明:曲轴的扭转疲劳失效的主要形式是连杆颈斜油孔失效,异常失效形式有曲柄臂失效和连杆颈下止点失效;异常失效原因涉及曲轴毛坯结构设计、原材料缺陷、机加工不良、受力过大等的多个环节;曲轴曲柄臂凹陷和凸起的标识、原材料夹杂、斜油孔内部加工刀痕和受载过大都会导致曲轴异常的扭转失效。最后结合失效原因提出了相应的预防措施。

关 键 词:曲轴 扭转疲劳  失效形式 预防措施

分 类 号:U464]

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同被引文献:

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