期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]厦门理工学院机械与汽车工程学院,福建厦门361024 [2]厦门威迪思汽车设计服务有限公司,福建厦门361024
基 金:福建省教育厅科技项目(JA11230)
年 份:2015
卷 号:23
期 号:1
起止页码:7-12
语 种:中文
收录情况:NSSD、普通刊
摘 要:以FSAE赛车车架为研究对象,构建了基于扭转刚度及模态频率综合灵敏度分析的车架有限元模型.通过考虑管件壁厚对车架性能影响的相对灵敏程度,从而选择更具针对性的设计变量进行优化设计.以车架质量最小为目标函数,以扭转刚度和模态频率为约束条件,对车架管件壁厚进行优化计算.结果表明,在保证使用性能的前提下,优化后的车架质量比原设计减少了6.01%.
关 键 词:车架 扭转刚度 模态频率 灵敏度分析 轻量化
分 类 号:U469.696] U463.32]
参考文献:
正在载入数据...
二级参考文献:
正在载入数据...
耦合文献:
正在载入数据...
引证文献:
正在载入数据...
二级引证文献:
正在载入数据...
同被引文献:
正在载入数据...