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期刊文章详细信息

新型汽车发动机用纳米铜的磨损机制分析    

Wear Mechanisms of Nano-copper Used in New Car Engine

  

文献类型:期刊文章

作  者:邢忠义[1] 李才巨[2]

机构地区:[1]云南交通职业技术学院汽车学院,云南昆明650500 [2]昆明理工大学材料科学与工程学院,云南昆明650093

出  处:《铸造技术》

年  份:2015

卷  号:36

期  号:2

起止页码:290-292

语  种:中文

收录情况:BDHX、BDHX2014、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、ZGKJHX、核心刊

摘  要:研究了新型发动机用纳米铜的摩擦磨损特性。结果表明,退火温度对纳米铜试样的硬度有显著影响,润滑条件的改善可增强其耐磨性。纳米铜的磨损机制主要是磨痕的亚表层动态再结晶。随DRX晶粒尺寸的减小,试样的磨损量下降。

关 键 词:耐磨性能 纳米结构铜  亚表层结构  

分 类 号:U464] U465.21]

参考文献:

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引证文献:

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同被引文献:

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