文献类型：期刊文章

作　　者：段钊[1] 唐皓[2] 党琪[3] 赵法锁[2] 林鸿州[2]

机构地区：[1]西安科技大学地质与环境学院,陕西西安710054 [2]长安大学地质工程与测绘学院,陕西西安710054 [3]西安科技大学教务处,陕西西安710054

出　　处：《长安大学学报（自然科学版）》

基　　金：国家自然科学基金项目(40872185);国家自然科学基金重点项目(41130753)

年　　份：2014

卷　　号：34

期　　号：5

起止页码：49-55

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2011、CAS、CSA、CSCD、CSCD2013_2014、EI(收录号：20144600210316)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为直观反映滑坡从形成到变形、破坏的全过程,以边坡开挖诱发的大黄公路1号滑坡为例,在现场调查的基础上,结合室内试验结果,以预测其形成机制和致灾范围。采用离散元模拟技术,根据滑坡工程地质特征建立原始边坡模型,并对边坡开挖前、后2个阶段进行离散元模拟。通过对滑坡及跟踪点运动过程、速度和加速度变化的分析,判断该滑坡目前处于蠕滑滑动阶段、稳定性差。研究结果表明:大黄公路1号滑坡是由边坡开挖引起的以水平方向运动为主的牵引式滑坡;滑坡的运动过程可分为低速蠕滑、高速滑移、减速缓动和自稳调整4个阶段;滑坡若失稳,将对公路来往车辆、行人造成威胁,最大威胁距离达41.3m,公路上的滑坡堆积体可达2.5×104 m3,将严重影响公路的正常运行。

关 键 词：道路工程 边坡 滑坡 离散元数值模拟  变形运动机制  

分 类 号：U416.14]