期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]北京交通大学电气工程学院北京市轨道交通电气工程技术研究中心,北京100044
基 金:北京交通大学校科研基金(2013JBM085)
年 份:2015
卷 号:23
期 号:2
起止页码:94-97
语 种:中文
收录情况:RCCSE、ZGKJHX、普通刊
摘 要:为使地铁辅助逆变系统在负载突变过程中能够保持输出电压稳定性,从而满足地铁辅助逆变系统需求,本文提出一种面向地铁车辆的双级功率变换高频辅助逆变系统结构,采用TDSVPWM调制算法和DSP+FPGA的控制框架,实现了良好的负载跟踪性能。通过MATLAB仿真和实验平台试验,证明该系统在负载突变过程中能够保持电压稳定性,运行状态良好。
关 键 词:辅助逆变系统 高频变压器 负载突变 TDSVPWM
分 类 号:TN02]
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