文献类型：期刊文章

作　　者：唐鲁楠[1]

机构地区：[1]南京地铁运营有限责任公司,南京210012

出　　处：《都市快轨交通》

年　　份：2015

卷　　号：28

期　　号：1

起止页码：125-128

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CSA、CSA-PROQEUST、IC、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：南京地铁1号线列车采用中外联合研制的标准A型地铁车辆转向架,该类型转向架大修主要采用自修与委外相结合的模式,工艺流程分为分解-部件检修-组装-试验4步,大修重点按模块化可分为构架检修、轮对轴承轴箱检修、驱动系统检修、悬挂系统检修、制动系统检修、中心牵引装置检修以及转向架组装后的静载称重试验。该类型转向架的关键部件及重要零配件均采用进口部件,其委外检修质量控制、进度控制及备件的供应是制约大修周期的重要因素。除此之外,人员熟练程度、检修能力等也会影响大修的整体进度。可以通过进口部件的国产化、委外部件的质量检查、提高人员操作技能等多种措施,提高转向架大修的质量及效率。

关 键 词：A型车辆  转向架 大修 工艺分析  南京地铁

分 类 号：U231.94]