文献类型：期刊文章

作　　者：刘天辉[1,2] 李占科[2]

机构地区：[1]91055部队 [2]西北工业大学航空学院

出　　处：《哈尔滨商业大学学报（自然科学版）》

年　　份：2014

卷　　号：30

期　　号：6

起止页码：720-723

语　　种：中文

收录情况：AJ、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、IC、PROQUEST、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：通过对双气腔油气式缓冲器结构参数的合理设计,可以大大提高缓冲器的缓冲性能.针对某型双气腔油气式缓冲器起落架,首先建立其数学模型,利用动力学仿真软件ADAMS中的Aircraft分析模块对缓冲器性能进行仿真分析,得到一系列试验样本点;基于非线性响应面法,利用所抽取样本点,建立了设计变量和优化目标间的数学关系;以缓冲器缓冲效率为优化目标,支柱最大垂直载荷和最大行程为约束条件,对设计变量进行优化;对优化后结构参数进行模拟仿真分析,结果表明优化后结果与仿真结果偏离误差在1.2%以内,拟合函数可信度较高;优化后缓冲器效率较优化前增大4.6%,优化方法切实有效.在对缓冲器仿真分析的基础上,为起落架缓冲器的设计和改进提供一种优化方法,有一定的实用价值.

关 键 词：双气腔油气式缓冲器  性能优化  响应面法分析  虚拟样机技术 ADAMS

分 类 号：V226.2]