文献类型：期刊文章

作　　者：何亚峰[1] 杨小斌[1] 干为民[1,2]

机构地区：[1]常州工学院机电工程学院,江苏常州213002 [2]江苏省数字化电化学加工重点实验室,江苏常州213002

出　　处：《机械传动》

年　　份：2014

卷　　号：38

期　　号：12

起止页码：33-36

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2011、CSCD、CSCD_E2013_2014、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：过盈配合由于连接承载能力强、结构简单等特点,被广泛应用于实际生产中。由于齿轮与轴之间装配过盈量直接影响着齿轮传动的工作性能,因而对齿轮与轴过盈配合研究具有重要的意义。从理论上详细地推导了齿轮和轴过盈配合过程,建立了过盈量计算公式,并采用有限元法对齿轮与轴之间的最大过盈量进行了数值计算,得到了应力分布和压装力变化,接触应力结果表明理论计算和有限元计算结果基本一致,可为齿轮与轴过盈设计提供一定的理论和依据,具有重要的实用价值。

关 键 词：齿轮与轴  过盈配合 有限元

分 类 号：TG801]