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期刊文章详细信息

连续钢混组合梁负弯矩区处理措施    

Dispose Measures for Continuous Steel Combination Beam in Hogging Negative Moment Region

  

文献类型:期刊文章

作  者:刘飞[1]

机构地区:[1]沈阳市公路规划设计院,沈阳市110168

出  处:《北方交通》

年  份:2015

期  号:1

起止页码:33-35

语  种:中文

收录情况:普通刊

摘  要:钢混组合梁有承载力高、抗震性能好、方便施工、缩短工期、节省材料且便于安装管线等优点,在各地桥梁建设中已经大量应用。但在使用过程中,连续钢混组合梁在负弯矩区会产生混凝土受拉、钢梁受压的不利情况,造成混凝土开裂,导致组合梁刚度降低和耐久性下降。总结归纳了多种连续钢混组合梁负弯矩区的处理措施,包括预加荷载法、支座预顶升法、施加预应力法、配筋限制混凝土裂缝宽度法、后结合预应力混凝土桥面板法、钢梁底板浇注混凝土法、增强钢混结合强度法,为改善该类桥梁负弯矩区的设计和施工提供了借鉴和参考。

关 键 词:钢混组合梁 负弯矩区 预加荷载法  支座预顶升法  施加预应力法  

分 类 号:U441]

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同被引文献:

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