文献类型：期刊文章

作　　者：王强[1] 施红[1] 胡明朗[2]

机构地区：[1]空军工程大学装备管理与安全工程学院 [2]中国人民解放军95616部队

出　　处：《计算机测量与控制》

年　　份：2015

卷　　号：23

期　　号：1

起止页码：27-30

语　　种：中文

收录情况：CSA、CSA-PROQEUST、INSPEC、JST、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：针对现有飞行安全监控体系中ACARS报文航迹点数量稀疏、分布不均匀、时延长,提出基于ADS-B技术,实现实时、不间断飞行安全监控;首先,分析ADS-B广播的信息携带量,评估建立基于ADS-B实时飞行安全监控体系的可行性;该实时监控体系使用逆仿真检测飞行员的超限操作,使用飞行动力学仿真评估操作产生的后果,从而对飞行过程中存在的误操作进行实时检测并告警;然后,本着实用、可靠的原则,利用现有的计算机辅助软件,建立了ADS-B实时飞行安全半物理测试平台;最后,基于该平台建立了设计实时飞行安全监控系统的工程化、规范化流程;仿真结果验证了基于ADS-B广播进行飞行安全监控的实时性、有效性。

关 键 词：ADS-B 人为因素  飞行安全 实时监控 半物理仿真

分 类 号：TP73]