文献类型：期刊文章

作　　者：陈雄昕[1] 刘卫华[1] 罗智胜[2] 赵宏韬[2] 冯诗愚[1]

机构地区：[1]南京航空航天大学,南京210016 [2]中航工业合肥江航飞机装备有限公司,合肥230051

出　　处：《航空兵器》

基　　金：航空科学基金资助项目(20122852038;20132852040)

年　　份：2014

卷　　号：21

期　　号：6

起止页码：8-13

语　　种：中文

收录情况：RCCSE、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：高超音速飞行器具有普通超音速飞行器无法比拟的优势,因而成为航空航天领域重要的发展方向。当飞行器高速飞行时,空气粘性作用将在机体上产生强烈的气动热,这给飞行器的安全造成严重影响,成为制约高超音速飞行器快速发展的瓶颈问题;无疑,掌握气动热变化规律是合理设计高超音速飞行器热防护的基础。本文从实验与数值仿真两方面系统地归纳、总结国内外学者在高超音速飞行器气动热方面的研究成果,并展望其未来的发展。

关 键 词：高超音速 气动加热 数值模拟 工程算法  

分 类 号：V211.3]