期刊文章详细信息
IEEE 802.11n中速率、模式及信道的联合自适应算法 ( EI收录)
Joint Adaptation Algorithm of Rate, Mode and Channel for IEEE 802.11n
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]解放军理工大学指挥信息系统学院,江苏南京210007 [2]清华大学信息网络工程研究中心,北京100084 [3]Faculty of Electrical Engineering, Mathematics and Computer Science, University of Twente, Enschede 7500, Netherland [4]南京师范大学数学科学学院数学研究所,江苏南京200023
基 金:国家自然科学基金(61301159;61273047;61161140454);江苏省教育厅自然科学基金(13KJB1100188);国家科技重大专项(2012ZX01039-003;2012ZX03002015-003);国家高技术研究发展计划(863)(2014AA01A701)
年 份:2015
卷 号:26
期 号:1
起止页码:98-108
语 种:中文
收录情况:AJ、BDHX、BDHX2014、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2015_2016、EI(收录号:20151200650552)、IC、INSPEC、JST、MR、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、ZMATH、核心刊
摘 要:针对IEEE 802.11n无线网络中的速率、MIMO模式与信道宽度的联合自适应问题,提出了一种基于非静态Multi-Armed Bandit学习方法的联合自适应算法,并设计了一种新颖的报酬函数.为解决该算法收敛时间较慢的问题,基于分类回归树设计了MCS、MIMO模式以及信道宽度预测算法,其能够有效利用无线网卡驱动程序采集的相关统计数据预测不同MCS、MIMO模式以及信道宽度组合的报酬函数,大幅度缩小联合自适应算法的搜索空间.该算法具有易实现、近似最优及计算复杂度低的特点.真实实验结果表明:在无干扰和不同干扰环境下,联合自适应算法都能够有效地提高UDP吞吐量.
关 键 词:速率 模式 信道宽度 联合自适应 预测算法
分 类 号:TP393]
参考文献:
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引证文献:
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