文献类型：期刊文章

作　　者：孙秀雅[1] 任伟新[1] 李星新[1] 张翼飞[2]

机构地区：[1]合肥工业大学土木与水利工程学院,安徽合肥230009 [2]安徽省公路工程检测中心,安徽合肥230022

出　　处：《公路工程》

年　　份：2014

卷　　号：39

期　　号：6

起止页码：297-301

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2011、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：依据钢桥面板的受力特点,分析了它的疲劳特性,在原有的荷载频谱值的基础上,提出了更为精确的基于轴重频值谱的疲劳寿命评估方法。以压电式动态称重获取的贵州坝陵河大桥一周的车辆数据为样本,根据轴组类型对所测的车辆车轴进行分类,将车辆分为7种车型形式,并建立了3种轴型的轴载谱。依据所监测的数据,并结合正交异型钢桥面板的疲劳特性,推导得到了适宜分析钢桥面板疲劳的随机轴重谱。以面板与U肋连接处的疲劳细节为例,将轴重频值谱以及随机轴重频值谱作为输入,计算得到该细节处的应力谱以及剩余使用寿命。这一研究为钢桥面板的疲劳验算提供了更加准确的方法。

关 键 词：钢桥面板 WIM  轴重频值谱  

分 类 号：U441.4]