文献类型：期刊文章

作　　者：徐剑[1,2] 石小培[1,2] 秦永春[1,2]

机构地区：[1]交通运输部公路科学研究所,北京100088 [2]道路结构与材料交通运输行业重点实验室(北京),北京100088

出　　处：《公路交通科技》

基　　金：国家国际科技合作专项项目(2013DFA81910);国家科技支撑计划项目(2014BAC07B01)

年　　份：2015

卷　　号：32

期　　号：1

起止页码：19-24

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2015_2016、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、核心刊

摘　　要：为掌握乳化沥青冷再生路面技术状况衰变规律,给冷再生路面结构设计提供依据,选择我国南方某高速公路路面维修工程中137 km乳化沥青冷再生路段作为研究对象,分析了其开放交通63个月内路面损坏状况指数PCI、路面行驶质量指数RQI、路面车辙深度指数RDI随时间和交通荷载的变化规律。结果表明,在经受了63个月3 271×104次的累计当量轴载且未做任何大中修养护的情况后,乳化沥青冷再生路面PCI,RQI仍为优,RDI指标仍为良;路面技术状况指标衰变规律可以采用路面性能衰变通用方程描述,且路面寿命因子α显著长于常规路面结构;路面病害以从上而下发展的Top-Down裂缝为主,病害影响深度一般仅局限在表面层,乳化沥青冷再生路面符合永久性路面特征。乳化沥青冷再生路面技术状况受到原有路面技术状况、施工变异性等因素的影响,且这种影响随着使用期的延长逐步显现。PCI衰变规律呈明显的快-慢-快三阶段特征,RQI和RDI衰变规律呈明显的快-慢-平三阶段特征,为进一步提升乳化沥青冷再生路面性能,应加强路面预防性养护。

关 键 词：道路工程 衰变规律 现场测试 冷再生 乳化沥青

分 类 号：U416.26]