文献类型：期刊文章

作　　者：胡鸿[1,2] 易灿南[2] 廖远志[2] 廖可兵[2] 洪俊[2]

机构地区：[1]南华大学核科学与技术学院,湖南衡阳421001 [2]湖南工学院安全与环境工程学院,湖南衡阳421102

出　　处：《中国安全生产科学技术》

基　　金：湖南省教育厅科研项目(11C0357);湖南工学院科研项目(HY08027);湖南教育厅大学生研究性创新实验计划项目(湘教通[2011]272号-414);安全工程教育部第一类特色专业建设点项目(TS12328)

年　　份：2014

卷　　号：10

期　　号：11

起止页码：101-106

语　　种：中文

收录情况：CAS、CSA、CSCD、CSCD2013_2014、IC、JST、RCCSE、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：为了识别与安全控制疲劳危险驾驶行为,有效预防与减少因疲劳危险驾驶导致的交通事故,基于疲劳检测分级、预警与自动智能控制技术,开发出车载驾驶员疲劳驾驶实时监测预警与控制系统。首先基于PERCLO方法,构建驾驶员疲劳检测与分级模型;然后根据所输出的驾驶员疲劳等级信息,提出疲劳驾驶三级预警原理,及其预警实现方式;最后以疲劳预警信息为基础,形成基于驾驶员不同疲劳等级预警的安全控制技术,并对处于深度疲劳的危险驾驶行为,构建自动智能紧急控制停车系统,重点阐述系统的地形匹配、智能控制,以及自动驾驶与停车三大核心技术,并提出相应的系统硬件构成,为系统工程应用提供理论与技术支持。

关 键 词：车载驾驶员  疲劳驾驶 疲劳分级  分级控制  自动智能紧急控制停车  

分 类 号：X951[安全科学与工程类]