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期刊文章详细信息

乘用车怠速方向盘振动优化    

Optimization of Steering Wheel Vibration of a Passenger Car under Idle Condition

  

文献类型:期刊文章

作  者:潘威[1] 毕锦烟[1] 许翔[1] 林寅龙[1] 沈鹏程[2]

机构地区:[1]广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院,广州511434 [2]电装(中国)投资有限公司上海技术中心,上海201107

出  处:《噪声与振动控制》

年  份:2014

卷  号:34

期  号:6

起止页码:61-64

语  种:中文

收录情况:CSCD、CSCD_E2013_2014、JST、ZGKJHX、普通刊

摘  要:某款A级轿车在研发过程中,经过悬置调校后,怠速开空调工况下方向盘振动仍不达标。针对该问题,进行怠速振动分解试验,初步判定发动机冷却风扇转频对方向盘振动有较大的贡献。通过分别查找激励源、主要传递路径及响应点等原因,得出优化冷却风扇减振垫隔振性能是一个重要方向,针对隔振不足重新优化了减振垫,试验结果表明优化后的减振垫具有良好的隔振性能,怠速方向盘振动也达到设定的目标值。

关 键 词:振动与波 怠速 方向盘 减振垫  隔振

分 类 号:U461]

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