文献类型：期刊文章

作　　者：陈涛[1] 吴斌[1] 李伟忠[1] 刘延雷[1] 杨象岳[1] 徐金海[1] 杨帅[2]

机构地区：[1]杭州市特种设备检测研究院,浙江杭州310051 [2]浙江大学化工机械研究所,浙江杭州310027

出　　处：《中国安全生产科学技术》

基　　金：浙江省质量技术监督系统科研计划项目(20120307)

年　　份：2014

卷　　号：10

期　　号：10

起止页码：62-67

语　　种：中文

收录情况：CAS、CSA、CSCD、CSCD2013_2014、IC、JST、RCCSE、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：为确保公共交通领域自动扶梯在轻量化设计的同时具有良好的安全性能,运用有限元方法计算了自动扶梯桁架和梯级结构强度和刚度性能,研究了满载荷条件下重载自动扶梯结构强度特性。在梯级的强度分析中考虑了实际运行情况中不同于国家规范和标准规定的载荷形式,分析了极端载荷条件下自动扶梯梯级的强度性能,基于计算结果分析了重载自动扶梯主要承重部件的强度薄弱环节。研究表明,重载扶梯桁架的最大变形处位于桁架中部,应力较大区域是桁架两端与支撑结构相连的部位,梯级的薄弱部位是主轮附近的支撑结构,梯级在偏载工况下应力最大值升高,安全系数降低。该分析方法和计算结果可为自动扶梯的结构设计和检验检测提供参考。

关 键 词：自动扶梯 桁架 梯级 力学分析  有限元

分 类 号：X94[安全科学与工程类]