文献类型：期刊文章

作　　者：刘银水[1,2] 吴德发[1,2] 李东林[1,2] 赵旭峰[1,2]

机构地区：[1]华中科技大学机械科学与工程学院流体动力控制工程系,湖北武汉430074 [2]华中科技大学数字制造装备与技术国家重点实验室,湖北武汉430074

出　　处：《液压与气动》

基　　金：国家自然科学基金资助项目(50975101);国家高技术研究发展专项经费资助项目(2009AA090100);新世纪优秀人才支持计划(NCET-13-0231)资助

年　　份：2014

卷　　号：38

期　　号：10

起止页码：1-10

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2011、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：海水液压技术由于其与海洋环境相容,具有海深压力自动补偿功能、运行成本低、工作介质易处理、难燃、系统组成简单、清洁等优点,已在国内外的深海装备中得到了成功应用。采用海水液压浮力调节系统替代油压和气压浮力调节系统,具有结构简单、性能可靠等优点,是目前大深度潜水器采用的主要形式。介绍了海水液压浮力调节的国内外简况,分析了深海环境对元件性能产生的影响,包括海深压力和温度对介质特性的影响,海水介质的颗粒污染、海深压力对摩擦副的影响等;从新结构、新材料、新工艺等方面提出了相应的解决措施。最后,重点介绍了我国在海水液压浮力调节技术研究方面的进展。

关 键 词：大深度潜水器 海水液压传动 浮力调节系统  海水泵

分 类 号：TH137]