文献类型：期刊文章

作　　者：亢德芝[1] 胡娟[2] 曹玉洁[3] 郭炎[4]

机构地区：[1]武汉市土地利用和城市空间规划研究中心江南分中心 [2]华中师范大学城市与环境科学学院 [3]武汉市土地利用和城市空间规划研究中心 [4]海联创建筑设计有限公司武汉分公司

出　　处：《国际城市规划》

年　　份：2014

卷　　号：29

期　　号：5

起止页码：112-118

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2011、CSSCI、CSSCI_E2014_2016、JST、NSSD、RCCSE、RWSKHX、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：自20世纪60年代以来,城市空中连廊(也被称为人行天桥系统)已成为世界各地许多城市的重要功能之一。城市空中连廊不仅是城市中心区规划建设的持久性话题,也是城市设计学术界颇具争议的话题。美国是最早进行城市空间连廊建设的国家,明尼阿波利斯也拥有全世界最大的网络化城市空中连廊系统。本文以明尼阿波利斯为例,对美国城市空中连廊规划的历史背景及成因、建设进程、优秀经验以及存在的问题进行深入剖析,并从中总结城市空中连廊可持续发展的规划对策。同时,结合我国城市建设的现况,提出城市空中连廊规划及建设的相关建议。

关 键 词：明尼阿波利斯  城市空中连廊  发展进程  

分 类 号：TU984] U448.11]