文献类型：期刊文章

作　　者：杨仁浩[1]

机构地区：[1]上海交通大学基建处,上海200240

出　　处：《工程抗震与加固改造》

年　　份：2014

卷　　号：36

期　　号：5

起止页码：119-125

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2011、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：作为修复加固的基础性工作,高桩码头受灾以后结构安全性的检测评估十分关键。上部结构损坏情况相对来说易于检测和加固处理,难度较大的是桩基损坏情况的准确检测和评估。不同于施工过程的常规检测,目前颁布实施的相关规范并不适用,很多时候检测人员无所适从。同时,为了确保码头结构的安全性与耐久性,尽快恢复码头的正常运营,应及时对下部受损基桩进行修复加固。不同于常规的修复加固工程,受到梁板等上部结构、潮位、水流等诸多因素影响,下部受损基桩的修复加固难度大,特别是大量断桩的修复加固更加困难。结合多起灾后高桩码头检测、评估与修复加固的成功案例,本文详细阐述了桩基础检测与评估的具体方法与步骤,详细介绍了受损基桩的修复加固设计方法。同时在文末列举了两个工程实例,可为相关工程技术人员提供参考。

关 键 词：高桩码头 受灾 结构安全性  检测与评估  修复加固.  

分 类 号：U656.113]