文献类型：期刊文章

作　　者：陈贵[1] 高文学[1] 刘冬[1,2] 石连松[1]

机构地区：[1]北京工业大学建筑工程学院,北京100124 [2]北京市道路工程质量监督站,北京100068

出　　处：《现代隧道技术》

年　　份：2014

卷　　号：51

期　　号：5

起止页码：193-198

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2011、CSA、CSA-PROQEUST、EI(收录号：20144800269744)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：文章以怀长路改建工程西四渡河隧道工程爆破开挖为背景,对隧道工程开挖施工爆破地震的震动监测以及控制技术进行了研究。通过监测爆破引起的地表及结构的质点震动速度,研究了爆破地震波的传播规律并进行了频谱分析,最后提出了合理的控制技术。监测与分析结果表明:(1)质点爆破震动的速度大小与爆破单响最大药量以及测点位置到爆源中心距离密切相关;(2)下台阶在分左右两幅爆破掘进时,第一次爆破对岩石的夹制作用大、爆破震动响应较大、震动速度较高。由于第一次爆破给第二次爆破提供了新的临空面,使得爆破震动效应减小、震动速度减小;(3)爆破地震波质点震速主频的高频成分不丰富,震速主频主要分布在低频段;(4)明挖段处套拱上设置的通风窗口引起应力波的反射作用,爆破震动对钢筋混凝土套拱结构影响显著。

关 键 词：浅埋隧道 爆破开挖 震动监测  控制技术

分 类 号：U455.6]