文献类型：期刊文章

作　　者：蔺宏良[1] 黄晓鹏[1]

机构地区：[1]陕西交通职业技术学院汽车工程系,陕西西安710018

出　　处：《机电工程》

基　　金：中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(CHD2011SY009);陕西交通职业技术学院院级课题资助项目(YJ12001)

年　　份：2014

卷　　号：31

期　　号：9

起止页码：1235-1238

语　　种：中文

收录情况：AJ、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、IC、INSPEC、JST、RCCSE、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：针对严重的交通拥堵、交通事故与严峻的城市空气质量和能源问题,探讨了"车联网"和"智能交通系统"的内涵及关系,介绍了车联网基于感知层、网络层和应用层的"端—管—云"体系架构,重点分析了射频识别技术、智能传感技术、无线通信技术与配套标准研发等车联网关键技术的研究进展。在此基础上,分析展望了车联网发展的行业困境与未来的典型应用。分析结果表明,推动车联网配套标准开发、出台行业发展整体规划是车联网行业减少低水平重复、健康发展并走向深入整合应用的迫切要求。

关 键 词：智能交通系统 车联网 射频识别 无线通信 智能感知

分 类 号：TP393] TH39[计算机类]