文献类型：期刊文章

作　　者：唐正明[1] 章三妹[2] 朱峰[3]

机构地区：[1]西华师范大学物理与电子信息学院,南充637009 [2]西华师范大学实验中心,南充6370092 [3]西南交通大学电气工程学院电工电子系,成都610031

出　　处：《电子测量与仪器学报》

基　　金：国家863计划(2009AA110303);校青年基金(2010A012)资助项目

年　　份：2014

卷　　号：28

期　　号：9

起止页码：980-985

语　　种：中文

收录情况：CSCD、CSCD2013_2014、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：弓网离线电弧是典型的电磁暂态现象,其引起的电磁发射,会对车载数字设备产生干扰,严重时可引发控制设备的误动作而危及运输安全。为探究有效的干扰抑制措施,提出了将轨道沿线测试与车内测试相结合,并将测试结果引入分析模型的电磁干扰分析方法。该方法首先通过沿线定点测试掌握噪声信号特性,然后通过车内实测获取干扰峰值场强,并结合异模干扰模型,计算得出受害设备端口的干扰电平。最后,根据测试结果和理论分析,给出了最严酷干扰时(150 MHz),干扰电平的幅值分布特性,一定程度上有助于干扰抑制措施的建立。

关 键 词：弓网电弧 测试  数字设备  干扰电平  

分 类 号：U238] TN972.1]