期刊文章详细信息
基于Moldflow的汽车扰流板模流分析及翘曲优化
The Analysis of Car Spoiler and Warpage Optimization Based on Moldflow
文献类型：期刊文章
机构地区：[1]上海理工大学机械工程学院,上海200093 [2]上海理工大学材料科学与工程学院,上海200093
年 份：2014
卷 号：42
期 号：9
起止页码：42-45
语 种：中文
收录情况：BDHX、BDHX2011、CAS、CSCD、CSCD2013_2014、JST、ZGKJHX、核心刊
摘 要：运用Moldflow软件对汽车扰流板注塑成型过程进行模流分析,得到其填充、冷却、翘曲分析结果,分析得出影响翘曲量的最主要因素是体积收缩。通过正交试验设计分析各工艺参数对翘曲量的影响规律。结果表明,熔体温度为220℃,模具温度为40℃,注射时间为6 s,保压压力为85 MPa,保压时间为27 s时,翘曲量最小。模拟实验结果表明,此优化后的工艺参数组合减少了翘曲量。
关 键 词：MOLDFLOW 汽车扰流板 模流分析 翘曲 优化
分 类 号：TQ320.662]
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