文献类型：期刊文章

作　　者：陈景杰[1] 黄一[1] 李玉刚[2]

机构地区：[1]大连理工大学船舶工程学院,大连116024 [2]大连理工大学深海工程研究中心,大连116024

出　　处：《中国造船》

基　　金：国家自然科学基金青年基金(51209035)

年　　份：2014

卷　　号：55

期　　号：3

起止页码：36-42

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2011、CSCD、CSCD2013_2014、EI(收录号：20151200672637)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：基于疲劳加载过程中材料的疲劳极限由于损伤的出现而呈现逐渐下降的规律,提出了关于疲劳损伤计算的修正的Miner准则。在该方法中,引进一个参数来不断修正损伤过程中试件的S-N曲线,推导受损试件的疲劳极限与初始试件的疲劳极限之间的关系,使载荷间的相互作用及载荷加载顺序对材料累积损伤的影响得到考虑。通过对两个不同加载方式的疲劳试验的计算和误差比较,验证了该方法比传统的Miner准则具有更高的计算精度。同时,根据其中一种加载方式的疲劳实验数据模拟多种随机载荷谱,利用修正的Miner准则法进行计算,得知随机载荷下的疲劳寿命更接近试件的实际寿命,进一步证明该方法的正确性,从而拓展了该方法的使用范围。

关 键 词：疲劳极限  Miner准则  损伤  疲劳寿命  随机载荷谱  

分 类 号：O346.2] V215.5[力学类]